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张伟,教授

联系信息

姓名:张伟 办公电话: +86-10-6279-2257 邮箱:zhangwei@tsinghua.edu.cn 传真号码:+86-10-62794399 地点:清华大学舜德楼北411 教师主页:

个人简介            

张伟,清华大学工业工程系教研系列长聘教授,博士生导师。

清华大学工程管理硕士(MEM)教育中心主任,教育部新世纪人才(2008年),全国工程管理专业学位研究生教育指导委员会委员兼秘书长,人因工程全国重点实验室副主任兼实验室清华大学分部主任,国际工效学协会会士(International Ergonomics Association, IEA)Fellow,IEA发展与促进委员会主席。

主要教学和研究领域为人因与工效学、驾驶安全、智能系统交互与协同、创新管理、研究生教育管理等。

现任国际学术期刊《Ergonomics》联合主编,《International Journal of Human-Computer Interaction》编委会编委,中文期刊《人类工效学》期刊编委会副主任。

曾任中国人类工效学学会理事长(2012.12-2023.8,期间推动学会获得巨大发展,从200多人会员规模发展到3200多人,成为IEA国际各国家地区学会中最大的人因与工效学学会)。曾任IEA科技与实践委员会主席(2012-2015年间)


所获奖励

IEA Fellow(2024年)

清华大学教学成果一等奖(2021年),北京市高等教育教学成果二等奖(2021年)

国家教学成果一等奖(2014年),北京市高等教育教学成果一等奖(2013年),清华大学教学成果特等奖(2012年)

国家科学技术进步二等奖(2002年),北京市科技进步一等奖(2001年)

清华大学研究生良师益友荣誉称号(2004、2005、2013年度)

 
教育背景

1987.9-1992.7 清华大学机械工程系本科(兼获电子系第二学士学位)

1992.9-1997.4 清华大学机械工程系直读博士(兼获硕士)

1997.7-1999.8 美国新泽西理工学院机械工程系 博士后

1999.9-2000.8 美国密苏里理工大学机械工程系 博士后


工作经历

2009.12至今 清华大学工业工程系 教 授

2001.10-2009.11 清华大学工业工程系 副教授

2000.9-2001.9 清华大学机械工程系 副教授

2011.1-2 法国中央理工南特分校 访问教授

2010.4-5 中国台湾明新科技大学 访问教授

2009.6-7 法国中央理工南特分校 访问副教授

2009.1-2 法国中央理工南特分校 访问副教授

2008.1-2 法国中央理工南特分校 访问副教授

2005.3-4 法国中央理工南特分校 访问副教授

2006.1-2 法国中央理工南特分校 访问副教授

2007.7-8 美国密西根大学交通研究院 访问副教授

2005.5-10 美国密苏里理工大学机械工程系 访问副教授


讲授课程

人因工程(本科生课程,双语教学,课程号:30160234)

中国研究:产业、社会与文化(国际研究生课程,英语授课,课程号:80160433)

工程管理导引(工程管理硕士专业学位实践创新类课程,中文教学,课程号:80168212)

产品开发管理(工程管理硕士专业学位专业类课程,中文教学,课程号:80168102)


学生培养

指导在读博士生 12名(含国际生2名,工程专业博士生1名)

指导在读工程管理硕士专业学位学生 20多名


科研项目

国家自然科学基金重大项目课题:人机协同中人的行为研究(项目号:72192824),2022.1-2026.12,在研,课题负责人。

国家自然科学基金项目面上项目:有限自动驾驶任务中驾驶员注意力转移特征及影响机理研究(项目号:71771132),2018.1-2021.12,已结题,项目负责人。

国家自然科学基金项目面上项目:驾驶员险情反应特性测评分析与干预绩效评估(项目号:70771057),2008.1-2010.12,已结题,项目负责人。

国家自然科学基金青年基金项目:协同式虚拟设计与快速试制基础研究(项目号:50205014),2003.1-2005.12,已完成,项目负责人。

国家863计划目标导向类项目:大幅面多用户交互桌面关键技术与样机研究(项目号:2009AA01Z336),2009.1-2010.12,已结题,项目主要参与人。

国家重点研发计划:车路协同系统要素耦合机理与协同优化方法(项目号:2018YFB1600500)子项目:人车耦合机理与人机协同理论(项目号:2018YFB1600501),2019.3.1-2022.12.31,已结题,子项目主要参与人。

汽车安全与节能国家重点实验室和人因工程全国重点实验室自主项目各1项,均已完成,项目负责人。

其他国际合作项目(尼桑中国、欧洲航天防务集团、日本三菱重工、美国利宝安全研究院、宝洁日本),均已完成。

企业委托课题,某软件设计,2019.1-2020.12,545万元,子课题负责人(315万元),已结题。

企业委托课题,人机交互技术研究,2021.1-2022.12,700万元,子课题负责人(235万元),已结题。


部分最新发表论文(*为所指导学生,@为通讯作者)

(1) Xin Zhou*, Gang He, Honghai Zhu, Yi Wang*, Wei Zhang@. Evaluation of driver stress intervention with guided breathing and positive comments. Applied Ergonomics, 2024, 114, 104144.

(2) Yi Wang*, Jingyue Zheng*, Wei Zhang@, Xing Chen, Min Wu. Inducing driving anger with multi-stage road events in simulator environment. Transportation Research Part F: Psychology and Behaviour, 2024, 101: 403–422

(3) Elmira Zahmat Doosta*, Wei Zhang@. Mental workload variations during different cognitive office tasks with social media interruptions. Ergonomics, 2023, 66 (5): 592-608.

(4) Jingyue Zheng*, Liang Ma, Wei Zhang@. Promotion of driver compliance with V2V information in car-following tasks via multimodal display. Transportation Research Part F: Psychology and Behaviour, 2023, 94: 243–253.

(5) Ziteng Wang*, Musen Kingsley Li, Qidi Zhang*, Yi Wang*, Wei Zhang@. High-speed train drivers’ operation performance: Key factors, models, and management implications. International Journal of Industrial Ergonomics, 2023, 97, 103482.

(6) Xin Zhou*, Liang Ma, Wei Zhang@. Event-related driver stress detection with smartphones among young novice drivers. Ergonomics, 2022, 65 (8): 1154-1172.

(7) Yi Wang*, Wei Zhang, Ronggang Zhou@. Speech-based takeover requests in conditionally automated driving: Effects of different voices on the driver takeover performance. Applied Ergonomics, 2022, 101, 103695.

(8) Jingyue Zheng*, Liang Ma, Wei Zhang@. Promotion of cooperative lane changes by use of emotional vehicle-to-vehicle communication. Applied Ergonomics, 2022, 102: 103742.

(9) Xin Zhou*, Shuling Li*, Liang Ma, Wei Zhang@. Driver’s attitudes and preferences toward connected vehicle information system. International Journal of Industrial Ergonomics, 2022, 91:103348.

(10) Jingyue Zheng*, Tingru Zhang, Liang Ma, Yulun Wu, Wei Zhang@. Vibration warning design for reaction time reduction under the environment of intelligent connected vehicles. Applied Ergonomics, 2021, 96, 103490.


其他信息

2019年推动清华大学与国际工效学协会IEA设立了IEA-Tsinghua Award,奖励那些为跨国(地区)高校人因与工效学相关研究生教育项目合作的学者,2019-2024年期间累计奖励来自中国(涵盖两岸三地)、美国、巴基斯坦、印度、巴西、新西兰等 6 个国家 16 位高校教授。

2019年推动北京津发科技公司与IEA联合设立的 IEA-Kingfar Award,奖励关注发展中国家人因与工效学问题的优秀研究生及青年学者,2019-2024年期间累计奖励十多个国家(地区)的40多位青年学者。

2024年11月28-30日,作为大会副主席和主办单位本会议负责人,举办2024 人因工程与智能系统交互国际会议(2024 International Conference on Human Factors Engineering and Interaction with AI Systems),深圳。

2024年10月26-27日,作为总承办单位本大赛负责人,举办2024年第三届中国研究生工程管理案例大赛。

(https://cpipc.acge.org.cn/cw/hp/2c908018876ef068018774a7a5bc03fd)


 

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