工业工程系马靓研究团队提出考虑疲劳约束的长途卡车司机的路径规划与排班算法 2021.12.08

近日,工业工程系副教授马靓研究团队重要科学研究进展《考虑生物数学疲劳模型约束的长途卡车司机路径规划与排班》在期刊《运输科学》(Transportation Science)在线发表。文章利用生物数学模型对长途卡车司机的疲劳状况进行建模,在货运物流配送中作为约束对长途卡车司机的驾驶路径进行规划,对驾驶任务进行排班,在兼顾货运任务效率的同时,降低卡车司机的疲劳风险。论文所做工作可以让交通系统更安全,工作更健康,工作设置更加人性化。



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