日期：2021-12-08
近日，工业工程系副教授马靓研究团队重要科学研究进展《考虑生物数学疲劳模型约束的长途卡车司机路径规划与排班》在期刊《运输科学》（Transportation Science）在线发表。文章利用生物数学模型对长途卡车司机的疲劳状况进行建模，在货运物流配送中作为约束对长途卡车司机的驾驶路径进行规划，对驾驶任务进行排班，在兼顾货运任务效率的同时，降低卡车司机的疲劳风险。论文所做工作可以让交通系统更安全，工作更健康，工作设置更加人性化。
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